这已是克拉克本赛季第二次带着至少五杆领先优势进入决赛轮。此前他在美国公开赛上手握六杆优势，并最终以一杆之差夺冠，赢得个人第二座major冠军。
罗里·麦克罗伊在本轮后段连续抓下三只birdie，并在第18洞从bunker中成功救par，交出65杆。帕特里克·坎特利在第18洞抓birdie，打出66杆。两人并列第二位，而这一位置对坎特利而言意义更为重大：他目前联邦快递杯排名第四十三位，亟需高排名成绩才能跻身前30名，从而晋级下周在亚特兰大举行的联邦快递杯总决赛。
“落后这么多确实很难追赶，”麦克罗伊谈及自己的劣势时表示，“但如果我专注于自身表现，努力打出好成绩——本周我已打出64杆和65杆——明天再打出类似成绩，一切皆有可能。”
加里·伍德兰德希望以重返TOUR锦标赛为本年度精彩表现画上句点，却仅在一轮中抓下两只birdie，交出70杆。他目前落后六杆，或许已难以挑战克拉克；但此成绩仍足以将他的赛季延续至下一周。他与克里斯·戈特鲁普（68杆）同以-11并列。
加里·伍德兰德在BMW锦标赛第14洞，从86码处切球成功，抓下birdie
克拉克此前36洞未吞任何bogey，仅一次面临严峻的保par压力。然而他在首洞开球偏左落入浓密长草，第二杆又打入右侧长草，第三杆未能攻上果岭，随后错失7英尺推杆，吞下双柏忌。
转瞬之间，他便落后伍德兰德一杆。当观众为伍德兰德在标准杆四杆的第七洞推进15英尺birdie推时齐声欢呼，克拉克紧随其后推进10英尺birdie推，就此开启一段火热状态——此时的他仿佛百发百中。
温德姆·克拉克在BMW锦标赛第7洞以105码切杆为birdie奠定基础
他在标准杆五杆的第八洞用5号木攻果岭，球停在距洞12英尺处，轻松抓下eagle。第十洞，他推进30英尺birdie推；第十一洞，又从约15英尺处再抓birdie。接着，他在第十三洞和第十四洞接连命中12英尺左右的birdie推，开始大幅拉开差距。
“当你开始看清推线，你就会更加坚定信心，”克拉克谈到推杆时说道，“你会想：‘没错，就是这条线。’然后稳稳一推，球应声入洞。”
克拉克正力争本赛季第三场胜利，若能如愿，凭借major冠军头衔，他将成为PGA TOUR年度最佳球员的有力竞争者。
此外，周日也是决定谁能获得ATLANTA TOUR锦标赛入场券的关键日——届时全部30名参赛球员只需夺冠，即可捧起联邦快递杯并赢得1000万美元奖金。
贾斯汀·托马斯本轮打出71杆，跌至并列第15位。任成宰打出70杆，单独位列第七位。若他希望延续自2019年新秀赛季以来每年均能参加TOUR锦标赛的纪录，就绝不能在排行榜上再进一步下滑。
周日同样为总统杯六张自动入选名额的截止日。即便不挤进前六，克拉克也极可能锁定美国队席位。本·格里菲恩打出68杆，但仍与第35名并列，能否入选下月在梅迪纳举行的美国队阵容前景堪忧。坎特利已无缘自动入选，但只要晋级TOUR锦标赛，他被教练组选中的可能性将大大提升。
“我觉得我的状态很好，已准备好明天打出低杆数。”坎特利表示。
斯科蒂·舍夫勒打出68杆，与他人并列第15位，落后领先者12杆。
